İleri Defansif Sürücülük.

Araba kullanırken, diğer araç ve sürücülerden, trafik işaretlerinden ve sinyallerden gördüklerinize, duyduklarınıza ve hissettiklerinize nasıl tepki vereceğinize karar vermeniz gerekir.

Bir aracın direksiyonuna geçtiğiniz her seferde, bir dizi karmaşık ve saniyelik eylemi yerine getirmeniz gerekir. El, ayak, göz ve kulaklarınızın eylemlerini ve vücut hareketlerinizi koordine etmeniz gerekir. Aynı anda, diğer araç ve sürücülerden, trafik işaretlerinden, sinyallerden, yol koşullarından ve kendi aracınızın performansından gördüklerinize, duyduklarınıza ve hissettiklerinize nasıl tepki vereceğinize karar vermeniz gerekir. Bu kararlar, genellikle yüksek hızda seyahat ederken ve yine yüksek hızda giden diğer araçların yakınındayken alınır. Bu kararların doğru eylemlere dönüştürülmeleri gerekir. Bu kararların tekrar tekrar, sürekli şekilde yapılması gerekir.

Dikkatli ve Dinç Sürücü Olun.

Yola çıkmadan önce iyi bir gece uykusu uyuyun. Planınızı, normalde uyanık olduğunuz saatlerde araç sürecek şekilde yapın ve gece yarısı ile sabah 6 arasında seyahat etmekten kaçının. Mümkünse bir yol arkadaşıyla birlikte seyahat edin, birbirinizle konuşun ve arabayı ortaklaşa sürün. Her iki saatte veya 150 kilometrede bir on dakikalık molalar vermeyi planlayın. Gözlerinizi odaklamakta, başınızı dik tutmakta, zorlanıyor, esnemenizi durduramıyor, açık şekilde düşünmekte, son birkaç kilometreyi hatırlamakta ve şeridinizde kalmakta zorlanıyorsanız, durup dinlenmenin zamanı gelmiştir.

Risk Almayın.

Geçmeye çalıştığınız araç hızlanıyorsa, bırakın gitsin, bir yarışa girmeyin geçmekte sollamakta şüpheleniyorsanız, geçmeyin. Oto yolda seyahat ederken, diğer sürücülerle mesafenizi koruyun.

En önemli kural, güvenli bir takip mesafesini korumaktır. Her on beş kilometre hız için, önünüzdeki araçtan bir araba boyu uzakta durun. Örneğin,saatte 60 km hızla sürüyorsanız, önünüzdeki araçtan en az dört araç boyu yada 30 m kadar uzakta olmalısınız. Bu takip mesafesini mümkün olan her durumda korumak, çarpışma riskini çok büyük ölçüde azaltacaktır.

Önünüzdeki araçları göremiyorsanız, önünüzdeki araç ile olan mesafenizi artırın. Önünüzdeki sürücü, yavaş veya durmuş bir aracı geçmek için yan şeride geçebilir ve sizi çarpışma tehlikesiyle baş başa bırakabilir.

Aracınızı Yol Kenarına Almak Zorunda Kalırsanız.

Eğer aracınızı kenara çekmek zorunda kalırsanız, aracınızın tamamının yol kenarında olduğundan emin olun. Aracınızın bir kısmının bile yol üzerinde kalması ciddi tehlikeler yaratabilecektir. Gece ya da gündüz olmasına bakmaksızın dörtlülerinizi acil uyarı ışıklarınızı yakın. Geceleri, arka lambalarınızı izleyen uykulu sürücüler, halen hareket ettiğinizi düşünerek sizi takip edebilirler.

Oto Yolda Alınacak Tedbirler.

Acil bir durum nedeniyle otoyolda durmak ve park etmek zorunda kalırsanız, derhal dörtlülerinizi acil uyarı ışıklarınızı yakın ve arabadan çıkıp güvenli bir yerde durun. Yanınızda mutlaka üçgen reflektörler taşıyın. Gece kenara çekmeniz gerektiğinde, reflektörleri aracınızın etrafına yerleştirmeniz, sizi yoldaki diğer sürücüler için daha görünür kılacak ve aracınıza çarpılma riskini azaltacaktır.

Kötü Kava Koşulları.

Hava koşulları kötü olduğunda, aracınızı dikkatli sürün. Aracınızı, özellikle de tüm ışık ve pencereleri temiz tutun. Güvenli bir fren mesafesini korumak için yavaşlayın, ancak arkanızdaki sürücüler için tehlike yaratacak derecede hızınızı azaltmayın. Frenlere hafifçe basın ve direksiyonda sert hareketler yapmayın. Görüş mesafeniz azaldığında, gerekliyse yavaşlayın ve şartların iyileşmesini beklemek için aracınızı kenara çekin.

Yayalara Dikkat Edin.

Aracınızın önüne çıkabilecek yayalara yaklaşırken dikkatli olun. Yayaların onlara ne kadar hızlı yaklaştığınızı doğru şekilde tahmin etmeleri zordur. Eğer o bölge için normal olan hızdan daha yüksek bir hızla seyahat ediyorsanız, yayalar zamanları olmadığı halde, karşıdan karşıya geçebileceklerini düşünebilecektir. Geceleri, farlarınızı kolaylıkla görebildikleri için, yayalar sizin de onları görebildiğinizi düşünürler, bu nedenle dikkatli olun.

Gece Sürüş Yaparken Dikkatli Olun.

Gece ve gündüz araba kullanmak arasındaki fark, iki ayrı dünyada araba kullanmak gibidir. Gündüz her şey size avantaj sağlamaktadır; yolunuzu aydınlatacak yeterli ışık vardır, hata yapmaktan ve diğer sürücülerin hatalarından kaçınmak daha kolaydır. Gece ise sürüş bu kadar kolay değildir, özellikle de tecrübesi olmayanlar için, ancak burada, güneş battığında size yardımcı olacak bazı harika ipuçları bulacaksınız.

Görüşünüzün Kısıtlandığını Kabul Edin ve Buna Göre Davranın.

Yolunuzu aydınlatan ışık olmadığında, o kadar iyi göremezsiniz, bu nedenle etrafınızdaki yola ve üzerindeki insanlara karşı daha dikkatli olun. Geceleri her zaman gözlerinize güvenemeyeceğiniz için, diğer duyularınıza daha fazla güvenmeyi öğrenmelisiniz. Yolcularınız varsa, yola dikkat etme konusunda yardımlarını isteyin ve yolunuza çıkabilecek her şey için hazırlıklı olun.

Kendinizi Dinleyin Vücudunuzu Dinlendirin.

Geceleri araba sürerken, kendinizi daha az uyanık hissedersiniz ve bu çok doğaldır. Sınırlara dikkat edin ve vücudunuzu gereğinden fazla zorlamayın. Sık sık mola verin ve temiz hava alın. Daha fazla devam edemeyeceğinizi hissediyorsanız, bir otelde kalın, gideceğiniz yere sabah varmak, riske girmekten çok daha iyidir.

Gözleriniz gündüz kadar iyi görmediği ve vücudunuz geceleri daha yorgun olacağı için, gece araç kullanırken ekstra dikkat sarf etmeniz gerekir. Aracınızı, gündüz kullanacağınızdan daha yavaş kullanın, herkesin emniyet kemerlerinin bağlı olduğundan emin olun ve diğer araçlara yaklaşırken dikkatli olun.

Kontrolden çıkmış gibi görünen sürücülerden her zaman uzak durun. Geceleri, özellikle hafta sonlarında partiler devam ederken, tehlikeli ve güvensiz şekilde araç kullanan tüm sürücülerle aranızda güvenli bir mesafe bırakın. Bu tarz sürücüleri teşhis edebileceğiniz işaretler; yalpalamak, virajları geniş şekilde almak, farların kapalı olması ve yolun ortasından gitmeleridir. Uzmanı, aracınızla bu tarz sürücüler arasına büyük bir mesafe koymanızı şiddetle önermektedir. Bir sürücü aracını özellikle tehlikeli bir şekilde kullanıyorsa, yetkililere haber verin.

Aracınızı ne kadar yavaş kullanırsanız, onun üzerinde o kadar fazla kontrol sahibi olacağınızı bilmek için bir uzman olmanıza gerek olmadığını ilk söyleyecek olan Uzmandır. Ve kontrol, savunmacı veya başka bir türde olsun, iyi bir sürüşün anahtarıdır. Biraz geç kaldığınızda bu kuralı unutmak çok kolaydır.

Cep Telefonuna Dikkat.

Artık sürüş esnasında araç kiti kullanmadan cep telefonu kullanımı yasalara aykırıdır. Telefonla konuşurken öndeki arabaya çarpma riski %400 artmaktadır. Bu da o görüşmeyi daha sonra yapmak için yeterli bir sebeptir. Bu, ayrıca sürücüsünün telefonda sohbet ettiği bir arabayla sizin arabanız arasına fazladan mesafe koymanız için de yeterli bir sebeptir.

Yoldayken sinirlenmenin ne kadar kolay olduğunu hepimiz biliyoruz, fakat direksiyon başındayken öfkenizi dizginlemeniz gerekir. Yol öfkesi kazalara ve çarpışmalara neden olmaktadır.

Bazen kazalar olur. Olduğunda ise, emniyet kemerinizin güvenli bir biçimde bağlı olmasını dilersiniz ve hiçbir eşyanın size doğru uçarak gelmediğinden emin olmak istersiniz. Kalem ve makas gibi keskin uçlu eşyaların aracın içinde dağınık bir biçimde durmaması gerekmektedir.

Yolu paylaştığınız diğer sürücülerden problem yaratmalarından BAŞKA hiçbir şey beklemeyin. Bu kuralı hatırlar ve ona uygun davranırsanız size rahatsızlık verecek birçok durumdan kaçınabilirsiniz. Uzmanlar bu sebeple hayati 2 saniye kuralı üzerinde durmaktadır. Kendinize yolda bir işaret seçin (bir trafik ışığı, bir köprü, bir sokak lambası) ve önünüzdeki arabanın o işareti her zaman sizden en azından iki saniye önce geçtiğinden emin olun. Bu size tepki verebileceğiniz zamanı tanıyacak ve güvenli bir uzaklıkta kalmanızı sağlayacaktır.